Sluit deze pagina niet. De melding verdwijnt zodra de pagina klaar is met laden.
Wielmoeren en kappen voor het borgen van wielverbindingen
Bij wielverbindingen die aan trillingen en dynamische belasting blootstaan, is het behouden van voldoende voorspanning een belangrijk aandachtspunt. De wielmoeren in het assortiment van Fabory combineren een wielmoer met een permanent bevestigd paar wigborgringen. Deze constructie borgt de verbinding door voorspanning in plaats van alleen door wrijving in de schroefdraad.
De wielmoeren en bijbehorende kappen die Fabory binnen deze categorie aanbiedt, zijn afkomstig van Nord-Lock. De wielmoeren zijn ontwikkeld voor vlakke stalen velgen en hebben een Delta Protekt oppervlaktebedekking.
Hoe werkt de wigborging van een wielmoer?
De wielmoer is voorzien van twee wigborgringen met nokken aan de binnenzijde en vertanding aan de buitenzijde. Bij montage grijpt de vertanding in de contactvlakken. Eventuele beweging vindt daardoor plaats tussen de nokvlakken van de twee ringen.
De hoek van de nokken is groter dan de spoedhoek van de schroefdraad. Bij een beweging in losdraairichting zorgt deze geometrie voor een wigeffect waarbij de verbinding eerst in axiale richting moet worden verlengd. Dit principe gaat verlies van voorspanning door spontaan losdraaien tegen.
Welke velguitvoering is geschikt?
De wielmoeren zijn bedoeld voor vlakke stalen velgen. De geometrie van het contactvlak is daarom een belangrijk selectiecriterium.
Controleer bij vervanging of nieuwe montage niet alleen de schroefdraadmaat van de wielstud, maar ook de uitvoering van de velg en het contactvlak. De vertanding van de wigborgringen moet correct contact maken met het aangrenzende oppervlak.
Delta Protekt oppervlaktebedekking
De wielmoeren hebben een Delta Protekt® KL100 basislaag met VH 302 GZ als toplaag. Nord-Lock specificeert voor deze uitvoering een corrosiebestendigheid van minimaal 600 uur in een zoutsproeitest volgens ISO 9227.
De oppervlaktebedekking is daarmee een relevant selectiecriterium wanneer de wielverbinding aan corrosieve omstandigheden wordt blootgesteld. De waarde van 600 uur geldt specifiek voor deze wielmoeren en mag niet automatisch worden toegepast op andere producten met een Delta Protekt oppervlaktebedekking.
Sterkteklasse, temperatuur en maatvoering
Nord-Lock specificeert de wielmoeren als klasse 10 volgens ISO 898-2. Het opgegeven temperatuurbereik loopt van -50 °C tot 150 °C. Volgens de fabrikant blijft de borgende werking binnen dit temperatuurbereik behouden.
De beschikbare maatvoering loopt volgens Nord-Lock van M16 tot en met M24. Controleer bij de selectie de schroefdraadmaat en de productspecifieke gegevens voor aanhaalmoment en klemkracht.
Montage en hergebruik van wielmoeren
Voor de werking van de vertanding zijn schone contactvlakken belangrijk. Vuil, grind en roest op de contactvlakken kunnen de grip van de vertanding beïnvloeden. Nord-Lock schrijft montage met een gekalibreerde momentsleutel voor, waarbij het aanbevolen aanhaalmoment en de voorgeschreven aandraaivolgorde worden aangehouden.
De wielmoeren zijn vooraf gesmeerd. Bij hergebruik adviseert de fabrikant de schroefdraad en het gebied onder de flens opnieuw te smeren. Controleer daarnaast de staat van de wielmoer, wigborgringen en contactvlakken voordat de verbinding opnieuw wordt gemonteerd.
Borgingsprincipes bij andere boutverbindingen
Bij deze wielmoeren zijn de wigborgringen permanent met de moer verbonden. Voor andere boutverbindingen vindt u binnen het Fabory assortiment ook borgringen, waaronder uitvoeringen van Nord-Lock waarbij het wigborgprincipe als afzonderlijke borging wordt toegepast.
Een ander borgingsprincipe vindt u bij borgmoeren. Deze productgroep gebruikt een andere constructie om de weerstand tegen ongewenst losdraaien te verhogen. Welk borgingsprincipe geschikt is, hangt af van de eisen aan de betreffende boutverbinding.
Direct de juiste wielmoeren en kappen selecteren
Bekijk de wielmoeren en kappen in het Fabory assortiment en controleer bij de selectie de schroefdraadmaat, velguitvoering, sterkteklasse en productspecifieke montagegegevens. De wielmoeren en kappen binnen deze categorie zijn afkomstig van Nord-Lock.
Veelgestelde vragen over wielmoeren en kappen
Welke gegevens moet ik controleren voordat ik een wielmoer selecteer?
Controleer minimaal de schroefdraadmaat van de wielstud en de uitvoering van de velg. Deze wielmoeren zijn bedoeld voor vlakke stalen velgen. Houd daarnaast rekening met de productspecifieke waarden voor aanhaalmoment en klemkracht.
Kan ik deze wielmoeren op iedere stalen velg toepassen?
Nee. Nord-Lock specificeert de wielmoeren voor vlakke stalen velgen. Alleen het materiaal van de velg is daarom onvoldoende om de geschiktheid vast te stellen. Ook de geometrie van het contactvlak moet overeenkomen met de eisen van de wielmoer.
Welk aanhaalmoment moet ik bij montage gebruiken?
Het juiste aanhaalmoment hangt af van de betreffende uitvoering en schroefdraadmaat. Nord-Lock publiceert hiervoor productspecifieke waarden voor aanhaalmoment en klemkracht. Gebruik deze gegevens in combinatie met de voorgeschreven montagemethode.
Mag ik de wielmoeren opnieuw gebruiken?
Nord-Lock beschrijft hergebruik in de montagevoorschriften. Controleer voor hergebruik de staat van de wielmoer, wigborgringen en contactvlakken. De fabrikant adviseert bij hergebruik de schroefdraad en het gebied onder de flens opnieuw te smeren.
Moet ik alle wielmoeren van een wiel vervangen door deze wielmoeren?
Nord-Lock schrijft voor alle wielstuds van de betreffende wielverbinding van Nord-Lock wielmoeren te voorzien. Combineer binnen dezelfde wielverbinding daarom niet willekeurig verschillende borgingsprincipes.
Welke temperatuurgrenzen gelden voor deze wielmoeren?
Nord-Lock specificeert een temperatuurbereik van -50 °C tot 150 °C. Volgens de fabrikant blijft de borgende werking binnen dit bereik behouden.