Guia de bloqueio de parafusos | Fixação resistente a vibrações

Travamento, um tema que continua sempre atual

O travamento consiste em criar e manter ligações seguras. Ao unir vários componentes, pode optar por diferentes técnicas, como soldadura, colagem e, naturalmente, aparafusamento. As ligações roscadas oferecem várias vantagens. Para muitas aplicações, são relativamente fáceis de calcular, suportam cargas axiais e de corte e permitem uma montagem rápida, normalmente sem equipamento complexo.

Uma pré-carga suficiente é essencial

Para garantir uma ligação roscada fiável, é importante dedicar a devida atenção ao seu projeto e montagem. Oitenta por cento das ruturas de parafusos em máquinas ou estruturas são causadas por uma pré-carga insuficiente na ligação. Por vezes, a pré-carga aplicada durante a montagem é insuficiente, mas, mais frequentemente, a pré-carga inicial perde-se total ou parcialmente ao longo do tempo. Como consequência, a carga dinâmica é transferida diretamente para os parafusos, provocando a sua rutura. A falha das ligações pode ter consequências graves: paragem de máquinas ou de processos de produção completos, avarias em veículos e até acidentes. Naturalmente, é isso que pretende evitar.

O travamento aumenta a segurança da sua construção

As ligações roscadas bem concebidas não se soltam quando são corretamente montadas. No entanto, nem sempre é possível conceber uma ligação que resista de forma ideal a todas as influências externas. É aqui que os produtos de travamento oferecem a solução. Estes produtos evitam que as ligações aparafusadas se soltem devido a vibrações ou outras cargas dinâmicas. Pense, por exemplo, nas vibrações a que estão sujeitas as ligações em comboios ou máquinas de construção.

Com o método de travamento adequado, evita a perda da pré-carga e obtém uma construção fiável. A vasta gama de produtos de travamento inclui diferentes tipos e marcas, cada um com características específicas. Que produto de travamento é mais adequado para cada aplicação? Apresentamos as especificações de três marcas de referência.

Nord-Lock: "Firme e seguro"

A sua aplicação e o grau de exposição da construção a vibrações determinam qual o produto de travamento mais adequado para si. As anilhas de travamento Nord-Lock foram concebidas para aplicações sujeitas a vibrações extremas. Por esse motivo, são amplamente utilizadas em automóveis, camiões e reboques, bem como em diversos tipos de máquinas e turbinas eólicas.

A inovadora tecnologia de travamento por efeito de cunha Nord-Lock funciona com base na pré-carga existente, em vez de aperto mecânico. Graças ao formato de cunha entre as anilhas colocadas sob a cabeça do parafuso e a porca, os componentes não se podem desapertar espontaneamente.

O que torna a Nord-Lock única

O sistema de 2 anilhas assegura um travamento ideal
Compensa o desaperto espontâneo, mantendo a pré-carga
Elevada resistência à corrosão
Instalação e remoção rápidas e fáceis com ferramentas manuais

Anilhas de travamento por efeito de cunha Nord-Lock

Saiba mais sobre a Nord-Lock

Anilha de travamento por efeito de cunha NORD-LOCK em aço com revestimento Delta Protekt®, resistente a vibrações

NORD-LOCK Anilha de travamento por efeito de cunha resistente a vibrações Aço Delta Protekt®

Anilha de travamento por efeito de cunha NORD-LOCK em aço inoxidável A4, resistente a vibrações

NORD-LOCK Anilha de travamento por efeito de cunha resistente a vibrações Aço inoxidável A4

Anilha de travamento por efeito de cunha NORD-LOCK em aço, com diâmetro exterior aumentado e revestimento Delta Protekt®, resistente a vibrações

NORD-LOCK Anilha de travamento por efeito de cunha resistente a vibrações, com diâmetro exterior aumentado Aço Delta Protekt®

Anilha de travamento por efeito de cunha NORD-LOCK em aço inoxidável A4, com diâmetro exterior aumentado e resistente a vibrações

NORD-LOCK Anilha de travamento por efeito de cunha resistente a vibrações, com diâmetro exterior aumentado Aço inoxidável A4

Spiralock: "A vantagem está na cunha"

As porcas Spiralock também são extremamente adequadas para utilização em ligações sujeitas a vibrações intensas. Entre os setores em que estas porcas são amplamente utilizadas encontram-se a agricultura, o petróleo & gás e a indústria automóvel.

A Spiralock desenvolveu uma rosca interna autoblocante com uma cunha de 30 graus na rosca. A aresta em cunha impede os micromovimentos provocados por vibrações e variações térmicas. Com esta alteração da geometria da rosca, deixam de ser necessários dispositivos de travamento adicionais.

O que torna a Spiralock única

Rosca interna autoblocante
Rotação livre até ao momento da aplicação da pré-carga
Distribuição uniforme da carga na rosca
Compatível com parafusos standard
Reutilizável, mantendo 100% da capacidade de travamento

Tecnologia Spiralock de rosca interna autoblocante

Vista aproximada do perfil de rosca Spiralock com rampa em cunha de 30° que evita o desaperto provocado por vibrações

Porca de travamento sextavada Spiralock com flange em aço zincado, classe 10

Spiralock Porca de travamento sextavada com flange ISO 4161 Aço Zincado 10

Porca de travamento sextavada Spiralock com flange em aço inoxidável A4

Spiralock Porca de travamento sextavada com flange ISO 4161 Aço inoxidável A4

Loctite: "Falhar não é uma opção"

Quando se fala em travamento de roscas, a Loctite é incontornável. É um dos produtos líquidos de travamento de roscas mais conhecidos. A Loctite é um adesivo que preenche as folgas da rosca, formando uma união forte e fiável. Sabia que é essencial limpar cuidadosamente a rosca antes de aplicar o adesivo? Só assim a Loctite pode desempenhar verdadeiramente a função para a qual foi desenvolvida.

O que torna a Loctite única

Trava e veda em simultâneo
Retenção ideal da pré-carga
Evita gripagem e soldadura a frio para uma desmontagem fácil
Proporciona lubrificação para um binário de aperto controlado durante a montagem
Disponível em diferentes resistências e formas de aplicação

Saiba mais sobre a Loctite

Adesivo de travamento de roscas Loctite

Loctite 222-50 ML

Loctite 243-50 ML

Travador de roscas Loctite 270 verde de alta resistência em frasco de 50 ml

Loctite 270-50 ML

Loctite 7064 Cleaner 400

Comparação dos métodos de bloqueio

Anilha de bloqueio por cunha Nord-Lock

Princípio de funcionamento:
Bloqueio por cunha através da força de aperto

Mais indicado para:
Vibrações extremas

Manutenção da pré-carga:
★★★ Excelente

Reutilização:
Sim, após inspeção

Compatibilidade:
Parafusos e porcas normalizados

Desmontagem:
Com ferramentas manuais

Resistência à corrosão:
Delta Protekt® ou aço inoxidável A4

Função adicional:
Nenhuma

Limpeza recomendada:
Não

Aplicações típicas:
Automóveis, camiões, turbinas eólicas e máquinas

Porca de bloqueio Spiralock

Princípio de funcionamento:
Rampa em cunha de 30° na rosca interna

Mais indicado para:
Vibrações intensas e ciclos térmicos

Manutenção da pré-carga:
★★★ Excelente

Reutilização:
Sim, 100% reutilizável

Compatibilidade:
Parafusos métricos normalizados

Desmontagem:
Com ferramentas convencionais

Resistência à corrosão:
Aço galvanizado ou aço inoxidável A4

Função adicional:
Distribuição uniforme da carga na rosca

Limpeza recomendada:
Não

Aplicações típicas:
Agricultura, petróleo e gás e indústria automóvel

Travamento de roscas Loctite

Princípio de funcionamento:
O adesivo líquido preenche as folgas da rosca

Mais indicado para:
Cargas estáticas a moderadas

Manutenção da pré-carga:
★★ Boa quando utilizada a resistência adequada

Reutilização:
Limitada; remover e reaplicar

Compatibilidade:
Todos os tipos de rosca

Desmontagem:
Depende da resistência: 222 é fácil, 270 é mais difícil

Resistência à corrosão:
Não aplicável

Função adicional:
Bloqueia e veda

Limpeza recomendada:
Sim, utilizar Loctite 7064 antes da aplicação

Aplicações típicas:
Aplicações universais e roscas finas

Perguntas frequentes sobre métodos de bloqueio

Quando devo utilizar produtos de bloqueio?

Os produtos de bloqueio são essenciais quando as ligações estão sujeitas a cargas dinâmicas, como vibrações, choques e ciclos térmicos. Cerca de 80% das falhas em parafusos são causadas pela perda da pré-carga e não por sobrecarga. Se a sua aplicação estiver exposta a vibrações provenientes de máquinas, veículos ou turbinas eólicas, ou a variações de temperatura, uma solução de bloqueio é fundamental para manter uma ligação fiável.

Qual é a diferença entre bloqueio mecânico e químico?

Os sistemas de bloqueio mecânico, como Nord-Lock e Spiralock, utilizam um mecanismo físico de bloqueio na rosca ou sob a cabeça do parafuso. A pré-carga é mantida através de um obstáculo mecânico que impede o desaperto. Os produtos de bloqueio químico, como Loctite, preenchem a folga entre as roscas com um líquido que endurece. As soluções mecânicas são normalmente mais fáceis de reutilizar, enquanto o bloqueio químico também proporciona uma função de vedação.

Posso utilizar anilhas Nord-Lock com parafusos normalizados?

Sim. As anilhas de bloqueio por cunha Nord-Lock funcionam com parafusos e porcas normalizados e não requerem uma rosca especial. São instaladas aos pares sob a cabeça do parafuso ou sob a porca. Não é necessário modificar a ligação existente, desde que exista espaço suficiente para a altura das anilhas.

Porque devo limpar a rosca antes de aplicar Loctite?

Óleo, massa lubrificante e sujidade na rosca impedem a correta aderência do produto Loctite. Sem limpeza, por exemplo com Loctite 7064, a resistência da fixação pode ser significativamente reduzida. Limpe sempre ambas as superfícies, incluindo as roscas do parafuso e da porca, e deixe o produto de limpeza evaporar completamente antes de aplicar Loctite.

Que resistência Loctite devo escolher: 222, 243 ou 270?

Loctite 222 é um produto de baixa resistência para roscas finas até M12 que necessitam de desmontagem frequente. Loctite 243 é um produto universal de resistência média, adequado para a maioria das aplicações até M20 e pode ser desmontado com ferramentas manuais. Loctite 270 proporciona uma fixação de elevada resistência para ligações permanentes ou diâmetros maiores. Escolha Loctite 243 como solução padrão e utilize outra variante apenas quando a aplicação exigir requisitos específicos.